الخميس، 21 نوفمبر 2024

08:57 م

بالأرقام.. بكري يوضح حجم الدعم الحكومي للمنتجات البترولية والبوتاجاز

محطات الوقود

محطات الوقود

جاسم حسن

A A

أكد الإعلامي مصطفى بكري أن مصر تستورد ما يقرب من 100 مليون برميل من البترول سنويًا على الرغم من أنها بلد منتج للنفط، مشيرًا إلى استيراد تلك الكميات بسعر صرف مرتفع، ما يؤثر على تكلفة الدعم الحكومي.

في برنامجه "حقائق وأسرار" على قناة صدى البلد، أشار مصطفى بكري أن الحكومة تتحمل فارق التكلفة بعد الزيادة، كما أشار إلى تراجع تكلفة الدعم الحكومي من 200 مليار جنيه إلى 120 مليار جنيه سنويًا وفقًا للموازنة الأخيرة لعام 2023/2024.

أشار مقدم "حقائق وأسرار"، إلى أن سعر برميل البترول ارتفع إلى ما بين 85 و90 دولارًا، وأن مصر كانت تستورده بسعر صرف 31 جنيهًا، في حين أصبحت تستورده الآن بسعر صرف يتراوح بين 47 و48 جنيهًا، والفرق يتحمله الحكومة بعد الزيادة.

وأضاف بكري، أن زيادة تكلفة البترول تؤثر على تكلفة إنتاج الكهرباء، حيث يتم توريد الغاز لتوليد الكهرباء بسعر 3 دولارات لكل مليون وحدة حرارية، بينما كانت الدولة تحاسبه بسعر صرف 31 جنيهًا، أي بما يعادل 91 جنيهًا.

دعم المواد البترولية

وتحدث مصطفى بكري عن أرقام متعلقة بالدعم في المواد البترولية، حيث بلغ دعم الكهرباء حوالي 90 مليار جنيه، كما أوضح أن مصر تنتج حوالي ثلثي احتياجاتها من الغاز وتستورد الثلث المتبقي حاليًا.

وأشار إلى أن استهلاك مصر من البترول والغاز والمازوت والسولار بلغ 55 مليار دولار، في حين تصل قيمة إنتاج مصر من هذه المواد إلى 31 مليار دولار.

وأوضح أن تكلفة لتر السولار للدولة تبلغ 18 جنيهًا، ويتم بيعه بسعر 10 جنيهات بعد الزيادة من 8.15 إلى 10 جنيهات، أما لتر البنزين 95، فتصل تكلفته للدولة إلى أكثر من 16.5 جنيه ويتم بيعه بـ13.5 جنيه.

وبالنسبة للبنزين 92، فتكلفة الدولة 16 جنيهًا ويتم بيعه حاليا بكري بـ12.50 جنيه بعد أن كان سعره 11.50 جنيه. وأما لتر البنزين 80 فيكلف الدولة 15 جنيهًا، ويتم بيعه حاليًا بسعر 11 جنيهًا.

وبالنسبة لأسعار أنابيب البوتاجاز، فقد ارتفع سعر أنبوبة البوتاجاز من 75 جنيهًا إلى 100 جنيهًا، بينما يتحمل الحكومة تكلفة 300 جنيه للأنبوبة.

search